| 活塞桿的外泄漏原因以及解決辦法 |
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活塞桿是建筑工程機械中非常重要的執行元件，在使用的過(guò)程中其質(zhì)量的穩定會(huì )直接影響著(zhù)建筑工程機械的可靠性以及工作效率，活塞桿可以有效的通過(guò)對裝載機三包期故障率統計分析。
活塞桿出現其泄漏其為突出的就是質(zhì)量的問(wèn)題，雖然在各液壓缸生產(chǎn)以及企業(yè)曾采取多種措施進(jìn)行改進(jìn)，但是其使用效果并不十分顯著(zhù)，造成其設備出現外泄漏的原因可能是因為密封圈失效和油液污染。
活塞桿在實(shí)際使用的過(guò)程中，人們對于液壓缸防塵圈以及防塵效果的重視程度依然不夠，產(chǎn)品的防塵圈結構選型不合理，隨著(zhù)其工程機械的多用途的應用，尤其是個(gè)體用戶(hù)在高污染的礦山、煤礦等場(chǎng)所。
活塞桿每天連續工作十幾小時(shí)超載以及超溫運行，這樣就要求其防塵圈必須具有高抗污染、抗高溫的功能，目前為止單唇防塵圈已經(jīng)不能在適應其工程機械的需要了，從拆檢的液壓缸防塵圈來(lái)看，基本上失去了防塵的功能。
活塞桿的防塵圈在裝配過(guò)程中其保護的措施差，主要可以表現在建筑工程機械整機噴漆過(guò)程中，對液壓缸防塵圈不采取保護措施，這樣就會(huì )造成其防塵圈唇口部位存在殘留油漆。
活塞桿的表面碰傷，其主要的原因是裝載機在起升的過(guò)程中由于鏟斗的運動(dòng)，這樣就會(huì )使得斗內物料滑落，有效的砸在伸出的活塞桿表面上，這樣就會(huì )造成其活塞桿的表面出現微小的凹坑，增大了密封圈以及活塞桿之間的摩擦力。 |
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