| 精密細長(cháng)軸跑偏原因及解決方法 |
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當精密細長(cháng)軸在使用的時(shí)間上比較長(cháng)之后，會(huì )因為這樣或者是那樣的原因，導致其出現跑偏、拉傷、導向套配合間隙過(guò)小等一系列的問(wèn)題。對于精密細長(cháng)軸運行時(shí)間久了后出現的跑偏現象，其跑偏大致可以分為兩種，一種會(huì )被叫做水平跑偏，屬于氣缸與十字頭存在水平對中的現象。
另外一種也是會(huì )叫做垂直跑偏，屬于氣缸與十字頭存在垂直找平的現象。造成其水平跑偏的原因其實(shí)也是因為制造差與裝配差，當然也是不可能出現的零跑偏，在進(jìn)行運作的過(guò)程當中只要屬于正常的規定范圍，不會(huì )有多大的影響。
當然，造成精密細長(cháng)軸出現垂直跑偏的原因也是比較多的，主要的也是因為其十字頭和桿存在自身重量，這一點(diǎn)來(lái)講，也會(huì )導致一些零部件間的見(jiàn)習上不一樣。處于正常的情況之下，關(guān)于其自身的重量在氣缸與垂直方向之間是存有間隙的，這樣也導致了其中心線(xiàn)偏離了氣缸的中心線(xiàn)。
防止精密細長(cháng)軸出現跑偏的方法上也會(huì )顯得簡(jiǎn)單，我們只要對其進(jìn)行跑偏的地方，進(jìn)行校正也可以。這時(shí)候只要對發(fā)生問(wèn)題的氣缸、活塞組件、十字頭、十字頭滑道、墊片等進(jìn)行校正可以解決跑偏的問(wèn)題了。然后，其出現跑偏的校正，也是要注意去弄清楚它是正或者是負的，即是向上還是向下傾斜的，緊接著(zhù)，也是會(huì )通過(guò)調整的辦法進(jìn)行校正。也正是因為如此，在進(jìn)行校正的時(shí)候，要注意把精密細長(cháng)軸從曲軸端向缸頭端運行的沖程中測量 |
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