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精細細長(cháng)軸鍍鉻層厚度要求，要注意鉻層涂鍍在工藝上是往復多次進(jìn)行涂鍍，即單次涂鍍量應該在0.03-0.06左右，且在基體（母材）表面涂鍍作用上比較好，在已經(jīng)涂鍍的表面二次涂鍍作用不好，這時(shí)分關(guān)于精細細長(cháng)軸鍍鉻層也比較簡(jiǎn)單發(fā)生脫層，離皮的小缺點(diǎn)，而液壓系統為忌諱呈現這樣的缺點(diǎn)。當精細細長(cháng)軸鍍鉻層厚度到達0.10以上的時(shí)分國內做的并不好，不是不能做，而是在使用過(guò)程中非特別場(chǎng)合無(wú)必要。之后此電鍍工藝也能完成0.15-0.20的鍍層厚度。關(guān)于裸露在外面的精細細長(cháng)軸而言，太厚的鉻層抗磕碰能力不如薄一點(diǎn)的鉻層。精細細長(cháng)軸的鍍層厚度應該要注意依據使用場(chǎng)合不同而異。在機械載荷較輕和一般性防護時(shí)，厚度上應該堅持l0～20μm；在滑動(dòng)載荷且壓力不太大的時(shí)分，厚度為20～25μm；在機械應力較大和抗強腐蝕作用時(shí)，厚度高達l50～300μm；關(guān)于精細細長(cháng)軸的這個(gè)厚度一般鍍硬鉻是夠的，算考慮到其它方面的要求，客戶(hù)提出的厚度盡管能夠到達的，但是關(guān)于外圓來(lái)說(shuō)鉻層有點(diǎn)厚了，對鍍層結合力要求較高，電鍍難度較大。精細細長(cháng)軸的檢修分析，此細長(cháng)軸加工完以后，要注意進(jìn)行水壓試驗，水壓一般為大工作壓力的L5倍，這時(shí)分也便是要注意去維持Omin不得滲漏和殘余變形。精細細長(cháng)軸呈現裂紋時(shí)，一般應該給與報廢；精細細長(cháng)軸圓柱面因活塞環(huán)參與摩擦而磨損有限，通常不加修理；當氣缸鏜缸加大了直徑的時(shí)分，需要依照加大后的直徑尺度選配新括塞；只有當活塞桿活塞磨傷或活塞桿活塞環(huán)槽及筒形活塞銷(xiāo)孔磨損時(shí)，才能夠進(jìn)行修理。